Ford Lotus-Cortina 1963
Kort fortalt
Her finder du information om Ford Lotus-Cortina årgang 1963.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1558 cc, yder 105 Hk og har en tophastighed på 174 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Ford |
| Model | Lotus-Cortina [se alle Ford Lotus-Cortina] |
| Årgang | 1963 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 16.90 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1308 mm |
| Sporvidde bag | 1290 mm |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 82.57 mm × 72.75 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1558 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 We 40 DCOE18 carbs |
Præstationer
| Max effekt | 105 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 78.3 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 146.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 14.9 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1177.6 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 170.8 Psi |
| Specifikt moment | 93.71 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 18.40 s |
| Top hastighed | 174 km/t |
| Hk / liter | 67.4 |
| Hk / ton | 127.27 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
| Ophæng, for2 | I.CS.MS. |
| Ophæng, bag2 | LA.CS.RA. |
| Hjul, for | 5.5J x 13 |
| Hjul, bag | 5.5J x 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
| Bremse ∅, for | 241 mm |
| Bremse ∅, bag | 229 mm |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.90 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
