Ford Escort 1100 1982
Kort fortalt
Her finder du information om Ford Escort 1100 årgang 1982.
Bilen har 3 døre, en motorstørrelse på 1117 cc, yder 55 Hk og har en tophastighed på 146 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Ford |
| Model | Escort 1100 [se alle Ford Escort] |
| Årgang | 1982 |
| Døre | 3 |
| Type1 | 4/5S HBK |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 13.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1390 mm |
| Sporvidde bag | 1430 mm |
| Frihøjde | 120 |
| Brændstofkapacitet | 40.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 74.00 mm × 65.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1117 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Konstruktion | cast iron block & head |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 Fo carb |
Præstationer
| Max effekt | 55 Hk (5700 o/min) |
| Max effekt | 41.0 Kw (5700 o/min) |
| Max moment | 82.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 8.4 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 922.5 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 133.8 Psi |
| Specifikt moment | 73.41 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 146 km/t |
| Hk / liter | 49.2 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| 360° | 10.50 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.LW.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.LW.RA.CS. |
| Hjul, for | 4.5 |
| Dæk, for | 145 SR 13 |
| Hjul, bag | 4.5 |
| Dæk, bag | 145 SR 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
| Bremse ∅, for | 240 mm |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 0.95 |
| Final drive ratio | 4.06 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
