Ferrari 348 GTB 1993
Kort fortalt
Her finder du information om Ferrari 348 GTB årgang 1993.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3405 cc, yder 320 Hk og har en tophastighed på 275 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Ferrari |
Model | 348 GTB [se alle Ferrari 348] |
Årgang | 1993 |
Designer | Pininfarina |
Døre | 2 |
Type1 | 2S FHC |
Oprindelsesland | IT |
RAC2 rating | 35.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1502 mm |
Sporvidde bag | 1578 mm |
Brændstofkapacitet | 95.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 85.00 mm × 75.00 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 3405 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 32 |
Konstruktion | light-alloy head & block |
Sump | wet |
Kompression | 10.40:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | Bo Mot M2.7 fuel inj. |
Præstationer
Max effekt | 320 Hk (7200 o/min) |
Max effekt | 238.6 Kw (7200 o/min) |
Max moment | 321.0 Nm (4200 o/min) |
Max moment | 32.7 Kg/m (4200 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1184.7 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 171.8 Psi |
Specifikt moment | 94.27 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Top hastighed | 275 km/t |
Hk / liter | 94 |
Hk / ton | 229.72 |
Chassis
Motor placering | Mid |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion |
Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.DW.CS.ARB. |
Hjul, for | 7.5J x 17 |
Dæk, for | 215/50 ZR 17 |
Hjul, bag | 9J x 17 |
Dæk, bag | 225/50 ZR 17 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.95 |
Final drive ratio | 3.56 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System