Ferrari 308 GTBi (US) 1981
Kort fortalt
Her finder du information om Ferrari 308 GTBi (US) årgang 1981.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2927 cc, yder 205 Hk og har en tophastighed på 236 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Ferrari |
Model | 308 GTBi (US) [se alle Ferrari 308] |
Årgang | 1981 |
Designer | Pininfarina |
Døre | 2 |
Type1 | 2S FHC |
Oprindelsesland | IT |
RAC2 rating | 32.50 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1460 mm |
Sporvidde bag | 1460 mm |
Frihøjde | 120 |
Brændstofkapacitet | 70.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 81.00 mm × 71.00 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 2927 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 16 |
Konstruktion | light alloy block & head |
Sump | wet |
Kompression | 8.80:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | Bo K-Jet fuel inj. |
Præstationer
Max effekt | 205 Hk (6600 o/min) |
Max effekt | 152.9 Kw (6600 o/min) |
Max moment | 245.0 Nm (5000 o/min) |
Max moment | 25 Kg/m (5000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1051.8 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 152.6 Psi |
Specifikt moment | 83.7 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Top hastighed | 236 km/t |
Hk / liter | 70 |
Hk / ton | 136.21 |
Chassis
Motor placering | Mid |
Motor retning | Transverse |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion |
360° | 12.00 m |
Ophæng, for2 | I.DW.CS. |
Ophæng, bag2 | I.DW.CS. |
Hjul, for | 7½ x 14 |
Dæk, for | Michelin 205/70 VR 14 XWX |
Hjul, bag | 7½ x 14 |
Dæk, bag | Michelin 205/70 VR 14 XWX |
Bremser, for / bag3 | SAEnet |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.95 |
Final drive ratio | 3.71 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System