Deep Sanderson 301 1963
Kort fortalt
Her finder du information om Deep Sanderson 301 årgang 1963.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 997 cc, yder 59 Hk og har en tophastighed på 155 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Deep Sanderson |
Model | 301 [se alle Deep Sanderson 301] |
Årgang | 1963 |
Døre | 2 |
Type1 | 2S RDSR |
Oprindelsesland | UK |
RAC2 rating | 16.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1143 mm |
Sporvidde bag | 1143 mm |
Frihøjde | 130 |
Vægtdistribution (front) | 44.00 % |
Brændstofkapacitet | 20.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.940 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 80.96 mm × 48.40 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 997 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Konstruktion | cast iron block & head |
Kompression | 9.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 We carb |
Præstationer
Max effekt | 59 Hk (6300 o/min) |
Max effekt | 44.3 Kw (6300 o/min) |
Max moment | 77.0 Nm (3700 o/min) |
Max moment | 7.9 Kg/m (3700 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 970.5 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 140.8 Psi |
Specifikt moment | 77.23 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Top hastighed | 155 km/t |
Brændstofforbrug by | 6.30 l/100 km |
Hk / liter | 59.6 |
Hk / ton | 102.41 |
Chassis
Motor placering | Rear |
Motor retning | Transverse |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion |
Styring "lock-to-lock" | 2.300 |
360° | 9.10 m |
Ophæng, for2 | I.TrRA.CS. |
Ophæng, bag2 | I.TrRA.CS. |
Dæk, for | 5.20 x 10 |
Dæk, bag | 5.20 x 10 |
Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
Gear | 4M |
Top gear ratio | 1.00 |
Final drive ratio | 3.77 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System