Daihatsu Trevis Automatic 2007
Kort fortalt
Her finder du information om Daihatsu Trevis Automatic årgang 2007.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 989 cc, yder 58 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Daihatsu |
| Model | Trevis Automatic [se alle Daihatsu Trevis] |
| Årgang | 2007 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 9.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1320 mm |
| Sporvidde bag | 1300 mm |
| Frihøjde | 145 |
| Brændstofkapacitet | 36.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 72.00 mm × 81.00 mm |
| Cylindre | S-3 |
| Volumen | 989 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 12 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFi |
Præstationer
| Max effekt | 58 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 43.3 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 91.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 9.3 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1156.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 167.7 Psi |
| Specifikt moment | 92.01 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| CO2 niveau | 140.0 g/km |
| Hk / liter | 58.6 |
| Hk / ton | 72.96 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | SI.TB. |
| Dæk, for | 145/80 R 13 |
| Dæk, bag | 145/80 R 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S-ABS |
| Gear | 4A |
| Top gear ratio | 0.70 |
| Final drive ratio | 4.44 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
