Chevrolet Nova II 327 0
Kort fortalt
Her finder du information om Chevrolet Nova II 327 årgang 0.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 5354 cc, yder 275 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Chevrolet |
| Model | Nova II 327 [se alle Chevrolet Nova] |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S FHC |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 51.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1443 mm |
| Sporvidde bag | 1430 mm |
| Frihøjde | 140 |
| Brændstofkapacitet | 60.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 101.60 mm × 82.55 mm |
| Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
| Volumen | 5354 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 carb |
Præstationer
| Max effekt | 275 Hk (4800 o/min) |
| Max effekt | 205.1 Kw (4800 o/min) |
| Max moment | 481.0 Nm (3200 o/min) |
| Max moment | 49 Kg/m (3200 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1129 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 163.7 Psi |
| Specifikt moment | 89.84 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 16.40 s |
| Hk / liter | 51.4 |
| Hk / ton | 199.42 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 4.500 |
| Ophæng, for2 | I.CS. |
| Ophæng, bag2 | LA.LS. |
| Dæk, for | 6.95 x 14 |
| Dæk, bag | 6.95 x 14 |
| Bremser, for / bag3 | Dr/Dr-S |
| Bremse ∅, for | 241 mm |
| Bremse ∅, bag | 241 mm |
| Gear | 3A |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.08 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
