Chevrolet De Luxe 2103 1952
Kort fortalt
Her finder du information om Chevrolet De Luxe 2103 årgang 1952.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 3549 cc, yder 85 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Chevrolet |
| Model | De Luxe 2103 [se alle Chevrolet De] |
| Årgang | 1952 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 6S SAL |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 29.40 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1440 mm |
| Sporvidde bag | 1492 mm |
| Frihøjde | 191 |
| Vægtdistribution (front) | 53.10 % |
| Brændstofkapacitet | 60.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 88.90 mm × 95.20 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 3549 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Sump | wet |
| Kompression | 6.60:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 Ro 7004477 carb |
Præstationer
| Max effekt | 85 Hk (3300 o/min) |
| Max effekt | 63.4 Kw (3300 o/min) |
| Max moment | 230.0 Nm (2000 o/min) |
| Max moment | 23.5 Kg/m (2000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 814.4 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 118.1 Psi |
| Specifikt moment | 64.81 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 24 |
| Hk / ton | 57.2 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | worm & sector |
| Styring "lock-to-lock" | 4.050 |
| Hjul, for | 5K x 15 |
| Dæk, for | 6.70-15 |
| Hjul, bag | 5K x 15 |
| Dæk, bag | 6.70-15 |
| Bremser, for / bag3 | Dr/Dr |
| Bremse ∅, for | 279 mm |
| Bremse ∅, bag | 279 mm |
| Gear | 3M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 4.11 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
