Chevrolet Corsica 1987
Kort fortalt
Her finder du information om Chevrolet Corsica årgang 1987.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1991 cc, yder 90 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Chevrolet |
| Model | Corsica [se alle Chevrolet Corsica] |
| Årgang | 1987 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 19.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1415 mm |
| Sporvidde bag | 1405 mm |
| Brændstofkapacitet | 51.50 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 89.00 mm × 80.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1991 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFI |
Præstationer
| Max effekt | 90 Hk (5600 o/min) |
| Max effekt | 67.1 Kw (5600 o/min) |
| Max moment | 147.0 Nm (3200 o/min) |
| Max moment | 15 Kg/m (3200 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 927.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 134.6 Psi |
| Specifikt moment | 73.83 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 45.2 |
| Hk / ton | 76.6 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | SI.TA.CS. |
| Hjul, for | 5½J x 13 |
| Dæk, for | 185 R 13 |
| Hjul, bag | 5½J x 13 |
| Dæk, bag | 185 R 13 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr |
| Bremse ∅, for | 247 mm |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.74 |
| Final drive ratio | 3.83 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
