Cadillac XLR-V 2005
Kort fortalt
Her finder du information om Cadillac XLR-V årgang 2005.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 4371 cc, yder 440 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Cadillac |
Model | XLR-V [se alle Cadillac XLR-V] |
Årgang | 2005 |
Døre | 2 |
Type1 | 2S DHC |
Oprindelsesland | US |
RAC2 rating | 41.10 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1565 mm |
Sporvidde bag | 1578 mm |
Brændstofkapacitet | 68.10 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 91.00 mm × 84.00 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 4371 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 32 |
Konstruktion | aluminium block & head |
Sump | wet |
Kompression | 9.00:1 |
Kompressor | 1 GM helical supercharger |
Brændstoftype | SFi |
Præstationer
Max effekt | 440 Hk (6400 o/min) |
Max effekt | 328.1 Kw (6400 o/min) |
Max moment | 576.0 Nm (3600 o/min) |
Max moment | 58.7 Kg/m (3600 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1656 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 240.2 Psi |
Specifikt moment | 131.78 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Hk / liter | 100.7 |
Hk / ton | 254.92 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Styring "lock-to-lock" | 2.900 |
Ophæng, for2 | I.DW.TL. |
Ophæng, bag2 | I.DW.TL. |
Hjul, for | 8.5 x 19 |
Dæk, for | Pirelli P235/45 R 19 |
Hjul, bag | 8.5 x 19 |
Dæk, bag | Pirelli P255/40 R 19 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
Bremse ∅, for | 340 mm |
Bremse ∅, bag | 330 mm |
Gear | 6A |
Top gear ratio | 0.67 |
Final drive ratio | 2.56 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System