Cadillac Coupé De Ville 1974
Kort fortalt
Her finder du information om Cadillac Coupé De Ville årgang 1974.
Bilen har 0 døre, en motorstørrelse på 8189 cc, yder 190 Hk og har en tophastighed på 196 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Cadillac |
Model | Coupé De Ville [se alle Cadillac Coupé] |
Årgang | 1974 |
Type1 | 4/5S FHC |
Oprindelsesland | US |
RAC2 rating | 59.10 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1608 mm |
Sporvidde bag | 1608 mm |
Vægtdistribution (front) | 57.00 % |
Brændstofkapacitet | 102.30 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 109.20 mm × 109.30 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 8189 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 16 |
Sump | wet |
Kompression | 8.50:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 carb |
Præstationer
Max effekt | 190 Hk (3600 o/min) |
Max effekt | 141.7 Kw (3600 o/min) |
Max moment | 488.0 Nm (2000 o/min) |
Max moment | 49.8 Kg/m (2000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 748.9 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 108.6 Psi |
Specifikt moment | 59.59 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 17.66 s |
Top hastighed | 196 km/t |
Hk / liter | 23.2 |
Hk / ton | 84.63 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | recirculating ball PAS |
Styring "lock-to-lock" | 3.250 |
Ophæng, for2 | I.U&LA.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | LA.4Li.CS. |
Hjul, for | 6 x 15 |
Dæk, for | LR 78 x 15 |
Hjul, bag | 6 x 16 |
Dæk, bag | LR 78 x 15 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S |
Gear | 3A |
Top gear ratio | 1.00 |
Final drive ratio | 2.73 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System