Buick Regal Grand National 1986
Kort fortalt
Her finder du information om Buick Regal Grand National årgang 1986.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3791 cc, yder 235 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Buick |
| Model | Regal Grand National [se alle Buick Regal] |
| Årgang | 1986 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S FHC |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 34.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1486 mm |
| Sporvidde bag | 1466 mm |
| Brændstofkapacitet | 68.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.410 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 96.50 mm × 86.40 mm |
| Cylindre | V-6 in 90.0° vee |
| Volumen | 3791 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Konstruktion | cast iron block & head |
| Kompression | 8.00:1 |
| Brændstoftype | SMPFi |
Præstationer
| Max effekt | 235 Hk (4400 o/min) |
| Max effekt | 175.2 Kw (4400 o/min) |
| Max moment | 448.0 Nm (2800 o/min) |
| Max moment | 45.7 Kg/m (2800 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1485 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 215.4 Psi |
| Specifikt moment | 118.17 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 62 |
| Hk / ton | 157.72 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball VPAS |
| Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | LA.CS.TorqueA. |
| Dæk, for | P215/65 R 15 |
| Dæk, bag | P215/65 R 15 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S |
| Gear | 4A |
| Top gear ratio | 0.67 |
| Final drive ratio | 3.42 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
