Her finder du information om BMW 530i årgang 2005.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2996 cc, yder 254 Hk og har en tophastighed på 250 km/t.
| Mærke | BMW |
| Model | 530i [se alle BMW 530i] |
| Årgang | 2005 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 26.90 |
| Model familie | E60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
| Sporvidde for | 1558 mm |
| Sporvidde bag | 1582 mm |
| Brændstofkapacitet | 70.00 liter |
| Trækkoeffient | 0.280 |
| Frontareal | 2.260 m2 |
| Cx | 0.63 |
| Boring × slaglængde | 85.00 mm × 88.00 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 2996 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 24 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.70:1 |
| Kompressor | N/A |
| Max effekt | 254 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 189.4 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 300.0 Nm (2500-4000 o/min) |
| Max moment | 30.6 Kg/m (2500-4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1258.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 182.5 Psi |
| Specifikt moment | 100.13 |
| Accelleration 0-100 | 6.50 s |
| Stående km. | 26.30 |
| Top hastighed | 250 km/t |
| Brændstofforbrug by | 12.60 l/100 km |
| Brændstofforbrug landevej | 6.60 l/100 km |
| Brændstofforbrug blandet | 8.80 l/100 km |
| CO2 niveau | 212.0 g/km |
| Hk / liter | 84.8 |
| Hk / ton | 162.3 |
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Hjul, for | 7J x 16 LM |
| Dæk, for | 225/55 R 16 95W |
| Hjul, bag | 7J x 16 LM |
| Dæk, bag | 225/55 R 16 95W |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
| Bremse ∅, for | 324 mm |
| Bremse ∅, bag | 320 mm |
| Gear | 6M |
| Top gear ratio | 0.85 |
| Final drive ratio | 3.23 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
