Her finder du information om BMW 507 årgang 1959.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3169 cc, yder 165 Hk og har en tophastighed på 217 km/t.
| Mærke | BMW |
| Model | 507 [se alle BMW 507] |
| Årgang | 1959 |
| Designer | Albrecht Graf Goerz |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S RDSR |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 33.40 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
| Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
| Boring × slaglængde | 82.00 mm × 75.00 mm |
| Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
| Volumen | 3169 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Konstruktion | aluminium block & head |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 Ze carbs |
| Max effekt | 165 Hk (5000 o/min) |
| Max effekt | 123.0 Kw (5000 o/min) |
| Max moment | 235.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 24 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 931.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 135.2 Psi |
| Specifikt moment | 74.16 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 217 km/t |
| Hk / liter | 52.1 |
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| 360° | 11.00 m |
| Ophæng, for2 | I.TB. |
| Ophæng, bag2 | LA.TB. |
| Dæk, for | 6.00-16 |
| Dæk, bag | 6.00-16 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.70 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
