Volvo V50 2.0D 2003
Kort fortalt
Her finder du information om Volvo V50 2.0D årgang 2003. Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 134 Hk og har en tophastighed på 209 km/t.
Specifikationer
| Generelt | Mærke | Volvo |
| Model | V50 2.0D | |
| Årgang | 2003 | |
| Døre | 5 | |
| Type1 | 4/5S EST | |
| Oprindelsesland | SE | |
| RAC rating | 17.90 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1535 mm | |
| Sporvidde bag | 1531 mm | |
| Frihøjde | 135 | |
| Brændstofkapacitet | 55.00 liter | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0.320 | |
| Frontareal | 0000-00-00 m2 | |
| Cx | 0.00 | |
| Motor | ||
| Volumen | 1998 ccm | |
| Max effekt | 134 hk (99.9 kW) | |
| Max drejningsmoment | 320.0 Nm @ 2000 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | S-4 | |
| Boring × slaglængde | 85.00 mm × 88.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 16 | |
| Sump | wet | |
| Kompression | 18.50:1 | |
| Brændstof system | direct diesel injection | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 134 Hk (4000 o/min) | |
| Max effekt | 99.9 kW (4000 o/min) | |
| Max moment | 320.0 Nm (2000 o/min) | |
| Max moment | 32.6 Kg/m (2000 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2012.6 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2029-01-09 Psi | |
| Specifikt moment | 2016-00-16 | |
| Accelleration 0-100 | 9.60 s | |
| Top hastighed | 209 km/t | |
| Brændstofforbrug by | 7.60 l/100 km | |
| Brændstofforbrug landevej | 4.60 l/100 km | |
| Brændstofforbrug blandet | 5.70 l/100 km | |
| CO2 niveau | 153.0 g/km | |
| Hk / liter | 67.1 | |
| Hk / ton | 92.03 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Transverse | |
| Trækkende hjul1 | FWD | |
| Styring | rack & pinion PAS | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS | |
| Bremse ∅, for | 300 mm | |
| Bremse ∅, bag | 278 mm | |
| Gear | 6M | |
| Top gear ratio | 0.71 | |
| Final drive ratio | 2.85 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||
