Toyota Sprinter Trueno BZ-G Automatic 1998
Kort fortalt
Her finder du information om Toyota Sprinter Trueno BZ-G Automatic årgang 1998. Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1587 cc, yder 163 Hk og har en tophastighed på km/t.
Specifikationer
| Generelt | Mærke | Toyota |
| Model | Sprinter Trueno BZ-G Automatic | |
| Årgang | 1998 | |
| Døre | 2 | |
| Type1 | 2+2 FHC | |
| Oprindelsesland | JP | |
| RAC rating | 16.30 | |
| Model kode | GF-AE111-BCPZF | |
| Model familie | AE111 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1460 mm | |
| Sporvidde bag | 1440 mm | |
| Frihøjde | 140 | |
| Brændstofkapacitet | 50.00 liter | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0000-00-00 | |
| Frontareal | 0000-00-00 m2 | |
| Cx | 0.00 | |
| Motor | ||
| Volumen | 1587 ccm | |
| Max effekt | 163 hk (121.5 kW) | |
| Max drejningsmoment | 162.0 Nm @ 5600 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | S-4 | |
| Boring × slaglængde | 81.00 mm × 77.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 5 | |
| Ventiler | 20 | |
| Sump | wet | |
| Kompression | 2011-00-01 | |
| Kompressor | N/A | |
| Brændstof system | EFI | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 163 Hk (7800 o/min) | |
| Max effekt | 121.5 kW (7800 o/min) | |
| Max moment | 162.0 Nm (5600 o/min) | |
| Max moment | 16.5 Kg/m (5600 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1282.8 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 186 Psi | |
| Specifikt moment | 2010-02-08 | |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s | |
| Hk / liter | 2010-02-07 | |
| Hk / ton | 149.54 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Transverse | |
| Trækkende hjul1 | FWD | |
| Hjul, for | 5½J x 14 | |
| Dæk, for | 185/60 R 14 82H | |
| Hjul, bag | 5½J x 14 | |
| Dæk, bag | 185/60 R 14 82H | |
| Gear | 4A | |
| Top gear ratio | 0.98 | |
| Final drive ratio | 2.96 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||
