Saab 900 Turbo SE Convertible 1994
Kort fortalt
Her finder du information om Saab 900 Turbo SE Convertible årgang 1994. Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1985 cc, yder 185 Hk og har en tophastighed på 211 km/t.
Specifikationer
| Generelt | Mærke | Saab |
| Model | 900 Turbo SE Convertible | |
| Årgang | 1994 | |
| Døre | 2 | |
| Type1 | 4/5S DHC | |
| Oprindelsesland | SE | |
| RAC rating | 20.10 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1445 mm | |
| Sporvidde bag | 1443 mm | |
| Frihøjde | 114 | |
| Vægtdistribution (front) | 60.00 % | |
| Brændstofkapacitet | 68.20 liter | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0000-00-00 | |
| Frontareal | 0000-00-00 m2 | |
| Cx | 0.00 | |
| Motor | ||
| Volumen | 1985 ccm | |
| Max effekt | 185 hk (138.0 kW) | |
| Max drejningsmoment | 263.0 Nm @ 2100 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | S-4 | |
| Boring × slaglængde | 90.00 mm × 78.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 16 | |
| Kompression | 9.20:1 | |
| Brændstof system | Seq port fuel inj. | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 185 Hk (5500 o/min) | |
| Max effekt | 138.0 kW (5500 o/min) | |
| Max moment | 263.0 Nm (2100 o/min) | |
| Max moment | 26.8 Kg/m (2100 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1665 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2024-01-05 Psi | |
| Specifikt moment | 132.49 | |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s | |
| Stående 1/4 mil | 15.40 s | |
| Top hastighed | 211 km/t | |
| Hk / liter | 93.2 | |
| Hk / ton | 129.46 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Transverse | |
| Trækkende hjul1 | FWD | |
| Styring | rack & pinion | |
| Styring "lock-to-lock" | 2003-00-00 | |
| 360° | 10.50 m | |
| Ophæng, for2 | I.LW.CS.ARB. | |
| Ophæng, bag2 | TB.TA.CS.ARB. | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS | |
| Gear | 5M | |
| Top gear ratio | 0.70 | |
| Final drive ratio | 3.82 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||
