Saab 9-3 Cabriolet 1.8t Automatic 2003

Kort fortalt

Her finder du information om Saab 9-3 Cabriolet 1.8t Automatic årgang 2003. Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 148 Hk og har en tophastighed på 200 km/t.

Specifikationer

Generelt Mærke Saab
Model 9-3 Cabriolet 1.8t Automatic
Årgang 2003
Døre2
Type14/5S DHC
OprindelseslandSE
RAC rating18.30
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for1524 mm
Sporvidde bag1506 mm
Brændstofkapacitet61.00 liter
Aerodynamik
Trækkoeffient0000-00-00
Frontareal0000-00-00 m2
Cx0.00
Motor
Volumen1998 ccm
Max effekt148 hk (110.4 kW)
Max drejningsmoment240.0 Nm @ 2500 rpm
TypeDOHC
CylindreS-4
Boring × slaglængde86.00 mm × 86.00 mm
Ventiler / cylinder4
Ventiler16
Sumpwet
Kompression9.50:1
Kompressor1 Garrett GT 2052 S turbocharger
Brændstof systemEFi
Præstationer
Max effekt148 Hk (5500 o/min)
Max effekt110.4 kW (5500 o/min)
Max moment240.0 Nm (2500 o/min)
Max moment24.5 Kg/m (2500 o/min)
Effektivt middelbremsetryk1509.5 Kpa
Effektivt middelbremsetryk2021-08-09 Psi
Specifikt moment2012-00-12
Accelleration 0-10011.50 s
Top hastighed200 km/t
Brændstofforbrug by13.40 l/100 km
Brændstofforbrug landevej7.60 l/100 km
Brændstofforbrug blandet9.70 l/100 km
Hk / liter74.1
Hk / ton87.83
Chassis
Motor placeringFront
Motor retningTransverse
Trækkende hjul1FWD
Styringrack & pinion PAS
Ophæng, for2I.MS.ARB.
Ophæng, bag2I.4Li.CS.ARB.
Hjul, for6½J x 16
Dæk, for215/55 R 16 93V
Hjul, bag6½J x 16
Dæk, bag215/55 R 16 93V
Bremser, for / bag3VeDi/Di-S-ABS
Bremse ∅, for276 mm
Bremse ∅, bag276 mm
Gear5A
Top gear ratio1.00
Final drive ratio2.44
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System