Kia Sorento 3.5 V6 2003
Kort fortalt
Her finder du information om Kia Sorento 3.5 V6 årgang 2003. Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 3497 cc, yder 192 Hk og har en tophastighed på 192 km/t.
Specifikationer
| Generelt | Mærke | Kia |
| Model | Sorento 3.5 V6 | |
| Årgang | 2003 | |
| Døre | 5 | |
| Type1 | 4/5S ORV | |
| Oprindelsesland | KR | |
| RAC rating | 32.20 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1580 mm | |
| Sporvidde bag | 1580 mm | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0000-00-00 | |
| Frontareal | 0000-00-00 m2 | |
| Cx | 0.00 | |
| Motor | ||
| Volumen | 3497 ccm | |
| Max effekt | 192 hk (143.2 kW) | |
| Max drejningsmoment | 294.0 Nm @ 3000 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | V-6 | |
| Boring × slaglængde | 93.00 mm × 85.80 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 24 | |
| Kompressor | N/A | |
| Brændstof system | MPFi | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 192 Hk (5500 o/min) | |
| Max effekt | 143.2 kW (5500 o/min) | |
| Max moment | 294.0 Nm (3000 o/min) | |
| Max moment | 30 Kg/m (3000 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1056.5 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2015-03-02 Psi | |
| Specifikt moment | 84.07 | |
| Accelleration 0-100 | 10.30 s | |
| Top hastighed | 192 km/t | |
| Brændstofforbrug by | 17.60 l/100 km | |
| Brændstofforbrug landevej | 9.70 l/100 km | |
| Brændstofforbrug blandet | 12.60 l/100 km | |
| CO2 niveau | 299.0 g/km | |
| Hk / liter | 54.9 | |
| Hk / ton | 91.34 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Longitudinal | |
| Trækkende hjul1 | 4WD | |
| Styring | rack & pinion PAS | |
| 360° | 12.00 m | |
| Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. | |
| Ophæng, bag2 | I.CS. | |
| Dæk, for | 245/70 R 16 | |
| Dæk, bag | 245/70 R 16 | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS | |
| Gear | 4A | |
| Top gear ratio | 0.71 | |
| Final drive ratio | 4.18 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||
