Her finder du information om Dodge Avenger 2.4 årgang 2007. Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2360 cc, yder 173 Hk og har en tophastighed på km/t.
| Generelt | Mærke | Dodge |
| Model | Avenger 2.4 | |
| Årgang | 2007 | |
| Døre | 4 | |
| Type1 | 4/5S SAL | |
| Oprindelsesland | US | |
| RAC rating | 19.20 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1570 mm | |
| Sporvidde bag | 1570 mm | |
| Brændstofkapacitet | 64.00 liter | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0.326 | |
| Frontareal | 2.340 m2 | |
| Cx | 0.76 | |
| Motor | ||
| Volumen | 2360 ccm | |
| Max effekt | 173 hk (129.0 kW) | |
| Max drejningsmoment | 225.0 Nm @ 4400 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | S-4 | |
| Boring × slaglængde | 88.00 mm × 97.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 16 | |
| Konstruktion | aluminum block & head | |
| Sump | wet | |
| Kompression | 10.50:1 | |
| Kompressor | N/A | |
| Brændstof system | SMPFi | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 173 Hk (6000 o/min) | |
| Max effekt | 129.0 kW (6000 o/min) | |
| Max moment | 225.0 Nm (4400 o/min) | |
| Max moment | 22.9 Kg/m (4400 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1198.1 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2017-03-08 Psi | |
| Specifikt moment | 95.34 | |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s | |
| Hk / liter | 73.3 | |
| Hk / ton | 113.67 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Transverse | |
| Trækkende hjul1 | FWD | |
| Styring | rack & pinion PAS | |
| Styring "lock-to-lock" | 3.300 | |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. | |
| Ophæng, bag2 | I.MultiLi.Cs.ARB. | |
| Hjul, for | 6.5 x 16 | |
| Dæk, for | P215/65 R 16 | |
| Hjul, bag | 6.5 x 16 | |
| Dæk, bag | P215/65 R 16 | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S-ABS | |
| Bremse ∅, for | 294 mm | |
| Bremse ∅, bag | 229 mm | |
| Gear | 4A | |
| Top gear ratio | 0.69 | |
| Final drive ratio | 3.91 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||