Chrysler PT Cruiser CRD 2002

Kort fortalt

Her finder du information om Chrysler PT Cruiser CRD årgang 2002. Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 2148 cc, yder 119 Hk og har en tophastighed på 182 km/t.

Specifikationer

Generelt Mærke Chrysler
Model PT Cruiser CRD
Årgang 2002
Døre5
Type14/5S MPV
OprindelseslandUS
RAC rating19.20
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for1481 mm
Sporvidde bag1478 mm
Brændstofkapacitet57.00 liter
Aerodynamik
Trækkoeffient0.379
Frontareal0000-00-00 m2
Cx0.00
Motor
Volumen2148 ccm
Max effekt119 hk (88.7 kW)
Max drejningsmoment300.0 Nm @ 1600-2600 rpm
TypeDOHC
CylindreS-4
Boring × slaglængde88.00 mm × 88.30 mm
Ventiler / cylinder4
Ventiler16
Konstruktioncast iron block; aluminium alloy head
Sumpwet
Kompression2018-00-01
Brændstof systemcommon rail diesel injection
Præstationer
Max effekt119 Hk (4200 o/min)
Max effekt88.7 kW (4200 o/min)
Max moment300.0 Nm (1600-2600 o/min)
Max moment30.6 Kg/m (1600-2600 o/min)
Effektivt middelbremsetryk1755.1 Kpa
Effektivt middelbremsetryk2025-04-06 Psi
Specifikt moment139.66
Accelleration 0-10012.10 s
Top hastighed182 km/t
Brændstofforbrug by31.00 l/100 km
Brændstofforbrug landevej50.40 l/100 km
Brændstofforbrug blandet40.90 l/100 km
CO2 niveau185.0 g/km
Hk / liter55.4
Hk / ton73.78
Chassis
Motor placeringFront
Motor retningTransverse
Trækkende hjul1FWD
Styringrack & pinion PAS
Styring "lock-to-lock"2003-00-00
Ophæng, for2I.MS.LW.CS.ARB.
Ophæng, bag2I.TA.WL.CS.ARB.
Dæk, for205/55 R 16 91BSW
Dæk, bag205/55 R 16 91BSW
Bremser, for / bag3VeDi/Dr-S
Gear5M
Top gear ratio0.79
Final drive ratio3.29
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System