BMW M5 1988
Kort fortalt
Her finder du information om BMW M5 årgang 1988. Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 3535 cc, yder 311 Hk og har en tophastighed på 253 km/t.
Specifikationer
| Generelt | Mærke | BMW |
| Model | M5 | |
| Årgang | 1988 | |
| Døre | 4 | |
| Type1 | 4/5S SAL | |
| Oprindelsesland | DE | |
| RAC rating | 32.50 | |
| Model familie | E34 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1473 mm | |
| Sporvidde bag | 1496 mm | |
| Vægtdistribution (front) | 50.00 % | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0.320 | |
| Frontareal | 0000-00-00 m2 | |
| Cx | 0.00 | |
| Motor | ||
| Volumen | 3535 ccm | |
| Max effekt | 311 hk (231.9 kW) | |
| Max drejningsmoment | 360.0 Nm @ 4750 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | S-6 | |
| Boring × slaglængde | 93.40 mm × 86.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 24 | |
| Sump | wet | |
| Kompression | 2010-00-01 | |
| Kompressor | N/A | |
| Brændstof system | Bo Mot fuel inj. | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 311 Hk (6900 o/min) | |
| Max effekt | 231.9 kW (6900 o/min) | |
| Max moment | 360.0 Nm (4750 o/min) | |
| Max moment | 36.7 Kg/m (4750 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1279.7 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2018-05-06 Psi | |
| Specifikt moment | 101.84 | |
| Accelleration 0-100 | 6.40 s | |
| Stående 1/4 mil | 15.00 s | |
| Stående km. | 26.10 | |
| Top hastighed | 253 km/t | |
| Brændstofforbrug by | 8.20 l/100 km | |
| Brændstofforbrug landevej | 9.40 l/100 km | |
| Brændstofforbrug blandet | 18.10 l/100 km | |
| Hk / liter | 88 | |
| Hk / ton | 179.46 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Longitudinal | |
| Trækkende hjul1 | RWD | |
| Dæk, for | 235/45 ZR 17 | |
| Dæk, bag | 235/45 ZR 17 | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS | |
| Gear | 5M | |
| Top gear ratio | 0.81 | |
| Final drive ratio | 3.91 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||
