Her finder du information om BMW 745d årgang 2005. Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 4423 cc, yder 325 Hk og har en tophastighed på 250 km/t.
| Generelt | Mærke | BMW |
| Model | 745d | |
| Årgang | 2005 | |
| Døre | 4 | |
| Type1 | 4/5S SAL | |
| Oprindelsesland | DE | |
| RAC rating | 37.50 | |
| Model familie | E65 | |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car |
||
| Dimensioner | ||
| Sporvidde for | 1578 mm | |
| Sporvidde bag | 1596 mm | |
| Brændstofkapacitet | 88.00 liter | |
| Aerodynamik | ||
| Trækkoeffient | 0.290 | |
| Frontareal | 2.380 m2 | |
| Cx | 0.69 | |
| Motor | ||
| Volumen | 4423 ccm | |
| Max effekt | 325 hk (242.4 kW) | |
| Max drejningsmoment | 700.0 Nm @ 1900-2500 rpm | |
| Type | DOHC | |
| Cylindre | V-8 | |
| Boring × slaglængde | 87.00 mm × 93.00 mm | |
| Ventiler / cylinder | 4 | |
| Ventiler | 32 | |
| Sump | wet | |
| Kompression | 2017-00-01 | |
| Præstationer | ||
| Max effekt | 325 Hk (3800 o/min) | |
| Max effekt | 242.4 kW (3800 o/min) | |
| Max moment | 700.0 Nm (1900-2500 o/min) | |
| Max moment | 71.4 Kg/m (1900-2500 o/min) | |
| Effektivt middelbremsetryk | 1988.8 Kpa | |
| Effektivt middelbremsetryk | 2028-08-05 Psi | |
| Specifikt moment | 2015-08-26 | |
| Accelleration 0-100 | 6.60 s | |
| Top hastighed | 250 km/t | |
| Brændstofforbrug by | 13.50 l/100 km | |
| Brændstofforbrug landevej | 7.20 l/100 km | |
| Brændstofforbrug blandet | 9.50 l/100 km | |
| CO2 niveau | 251.0 g/km | |
| Hk / liter | 73.5 | |
| Hk / ton | 159.31 | |
| Chassis | ||
| Motor placering | Front | |
| Motor retning | Longitudinal | |
| Trækkende hjul1 | RWD | |
| Hjul, for | 8J x 18 LM | |
| Dæk, for | 245/50 R 18 | |
| Hjul, bag | 8J x 18 LM | |
| Dæk, bag | 245/50 R 18 | |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS | |
| Bremse ∅, for | 374 mm | |
| Bremse ∅, bag | 370 mm | |
| Gear | 6A | |
| Top gear ratio | 0.69 | |
| Final drive ratio | 2.93 | |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken |
||