BMW 520d Special Edition Touring 2009

Kort fortalt

Her finder du information om BMW 520d Special Edition Touring årgang 2009. Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 1995 cc, yder 161 Hk og har en tophastighed på 220 km/t.

Specifikationer

Generelt Mærke BMW
Model 520d Special Edition Touring
Årgang 2009
Døre5
Type14/5S EST
OprindelseslandDE
RAC rating17.50
Model familieE61
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for1558 mm
Sporvidde bag1581 mm
Brændstofkapacitet70.00 liter
Aerodynamik
Trækkoeffient0.300
Frontareal2.260 m2
Cx0.68
Motor
Volumen1995 ccm
Max effekt161 hk (120.1 kW)
Max drejningsmoment350.0 Nm @ 1750-2500 rpm
TypeDOHC
CylindreS-4
Boring × slaglængde84.00 mm × 90.00 mm
Ventiler / cylinder4
Ventiler16
Sumpwet
Kompression2016-00-01
Brændstof systemcommon rail direct diesel injection
Præstationer
Max effekt161 Hk (4000 o/min)
Max effekt120.1 kW (4000 o/min)
Max moment350.0 Nm (1750-2500 o/min)
Max moment35.7 Kg/m (1750-2500 o/min)
Effektivt middelbremsetryk2204.6 Kpa
Effektivt middelbremsetryk2031-09-08 Psi
Specifikt moment175.44
Accelleration 0-1008.70 s
Stående km.30.10
Top hastighed220 km/t
Brændstofforbrug by6.70 l/100 km
Brændstofforbrug landevej4.50 l/100 km
Brændstofforbrug blandet5.30 l/100 km
CO2 niveau140.0 g/km
Hk / liter80.7
Hk / ton96.12
Chassis
Motor placeringFront
Motor retningLongitudinal
Trækkende hjul1RWD
Styringrack & pinion PAS
Hjul, for7J x 16
Dæk, for225/55 R 16 95W
Hjul, bag7J x 16
Dæk, bag225/55 R 16 95W
Bremser, for / bag3VeDi/VeDi-S-ABS
Bremse ∅, for324 mm
Bremse ∅, bag320 mm
Gear6M
Top gear ratio0.83
Final drive ratio2.64
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System