Austin-Healey 3000 Mk I 1959
Kort fortalt
Her finder du information om Austin-Healey 3000 Mk I årgang 1959.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2912 cc, yder 124 Hk og har en tophastighed på 183 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Austin-Healey |
Model | 3000 Mk I [se alle Austin-Healey 3000] |
Årgang | 1959 |
Døre | 2 |
Type1 | 2+2 DHC |
Oprindelsesland | UK |
RAC2 rating | 25.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1328 mm |
Sporvidde bag | 1270 mm |
Frihøjde | 117 |
Vægtdistribution (front) | 47.30 % |
Brændstofkapacitet | 54.60 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 1.550 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 83.36 mm × 88.90 mm |
Cylindre | S-6 |
Volumen | 2912 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 12 |
Sump | wet |
Kompression | 9.03:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 2 SU HD6 carbs |
Præstationer
Max effekt | 124 Hk (4600 o/min) |
Max effekt | 92.5 Kw (4600 o/min) |
Max moment | 220.0 Nm (2700 o/min) |
Max moment | 22.4 Kg/m (2700 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 949.4 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 137.7 Psi |
Specifikt moment | 75.55 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 17.90 s |
Top hastighed | 183 km/t |
Hk / liter | 42.6 |
Hk / ton | 108.49 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | cam & peg |
Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
360° | 10.80 m |
Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | LA.SE.PR. |
Dæk, for | 5.90 x 15 |
Dæk, bag | 5.90 x 15 |
Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
Bremse ∅, for | 280 mm |
Bremse ∅, bag | 280 mm |
Gear | 4OD |
Top gear ratio | 0.82 |
Final drive ratio | 3.91 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System