Audi Coupé GT Automatic 1987
Kort fortalt
Her finder du information om Audi Coupé GT Automatic årgang 1987.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1781 cc, yder 87 Hk og har en tophastighed på 166 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Audi |
| Model | Coupé GT Automatic [se alle Audi Coupé] |
| Årgang | 1987 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 16.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1395 mm |
| Sporvidde bag | 1420 mm |
| Frihøjde | 120 |
| Brændstofkapacitet | 68.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 81.00 mm × 86.40 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1781 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 carburettor |
Præstationer
| Max effekt | 87 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 64.9 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 142.0 Nm (3300 o/min) |
| Max moment | 14.5 Kg/m (3300 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1001.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 145.3 Psi |
| Specifikt moment | 79.73 |
| Accelleration 0-100 | 13.50 s |
| Top hastighed | 166 km/t |
| Brændstofforbrug by | 6.70 l/100 km |
| Brændstofforbrug landevej | 8.60 l/100 km |
| Brændstofforbrug blandet | 11.00 l/100 km |
| Hk / liter | 48.8 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Hjul, for | 5J x 13 |
| Dæk, for | 175/70 SR 13 |
| Hjul, bag | 5J x 13 |
| Dæk, bag | 175/70 SR 13 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S |
| Gear | A |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
