Argyll Turbo GT 1984
Kort fortalt
Her finder du information om Argyll Turbo GT årgang 1984.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3532 cc, yder 250 Hk og har en tophastighed på 241 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Argyll |
| Model | Turbo GT [se alle Argyll Turbo] |
| Årgang | 1984 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S FHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 39.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1511 mm |
| Sporvidde bag | 1511 mm |
| Vægtdistribution (front) | 48.00 % |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 88.90 mm × 71.12 mm |
| Cylindre | V-8 |
| Volumen | 3532 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 8.50:1 |
| Brændstoftype | 1 Minnow-Fish TM7 carb |
Præstationer
| Max effekt | 250 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 186.4 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 420.0 Nm (3500-4500 o/min) |
| Max moment | 42.8 Kg/m (3500-4500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1494.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 216.7 Psi |
| Specifikt moment | 118.91 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 241 km/t |
| Hk / liter | 70.8 |
| Hk / ton | 239.69 |
Chassis
| Motor placering | Mid |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion |
| Styring "lock-to-lock" | 2.500 |
| Ophæng, for2 | I.CS.DW.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.DW.CS. |
| Bremser, for / bag3 | Di/Di-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.74 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
Flickr