AMC Gremlin Automatic 1970
Kort fortalt
Her finder du information om AMC Gremlin Automatic årgang 1970.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3258 cc, yder 128 Hk og har en tophastighed på 153 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | AMC |
| Model | Gremlin Automatic [se alle AMC Gremlin] |
| Årgang | 1970 |
| Designer | Dick Teague |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S HBK |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 33.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1459 mm |
| Sporvidde bag | 1448 mm |
| Brændstofkapacitet | 79.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 95.25 mm × 76.20 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 3258 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Konstruktion | cast iron block & head |
| Sump | wet |
| Kompression | 8.50:1 |
| Kompressor | N/A |
Præstationer
| Max effekt | 128 Hk (4400 o/min) |
| Max effekt | 95.4 Kw (4400 o/min) |
| Max moment | 247.0 Nm (1600 o/min) |
| Max moment | 25.2 Kg/m (1600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 952.7 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 138.2 Psi |
| Specifikt moment | 75.81 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 20.00 s |
| Top hastighed | 153 km/t |
| Hk / liter | 39.3 |
| Hk / ton | 107.11 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Ophæng, for2 | I.W.CS. |
| Ophæng, bag2 | LA.SE. |
| Hjul, for | 4½ x 14 |
| Hjul, bag | 4½ x 14 |
| Bremse ∅, for | 274 mm |
| Gear | 3A |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 2.73 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
