Abarth 750 Coupé Zagato 1956
Kort fortalt
Her finder du information om Abarth 750 Coupé Zagato årgang 1956.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 747 cc, yder 44 Hk og har en tophastighed på 153 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Abarth |
Model | 750 Coupé Zagato [se alle Abarth 750] |
Årgang | 1956 |
Designer | Zagato |
Døre | 2 |
Type1 | 2S FHC |
Oprindelsesland | IT |
RAC2 rating | 9.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1150 mm |
Sporvidde bag | 1160 mm |
Frihøjde | 160 |
Vægtdistribution (front) | 39.00 % |
Brændstofkapacitet | 27.30 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 61.00 mm × 64.00 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 747 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Kompression | 9.80:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 We carb |
Præstationer
Max effekt | 44 Hk (6000 o/min) |
Max effekt | 32.8 Kw (6000 o/min) |
Max moment | 49.0 Nm (3500 o/min) |
Max moment | 5 Kg/m (3500 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 824.3 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 119.6 Psi |
Specifikt moment | 65.6 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 20.00 s |
Top hastighed | 153 km/t |
Hk / liter | 58.9 |
Hk / ton | 82.24 |
Chassis
Motor placering | Rear |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
360° | 9.60 m |
Ophæng, for2 | I.W.TL. |
Ophæng, bag2 | I.SwAx.Cs. |
Dæk, for | Michelin Super-Comfort 5.20-12 |
Dæk, bag | Michelin Super-Comfort 5.20-12 |
Bremser, for / bag3 | Dr/Dr |
Bremse ∅, for | 185 mm |
Bremse ∅, bag | 185 mm |
Gear | 4M |
Top gear ratio | 1.00 |
Final drive ratio | 4.07 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System