Abarth 500 2008
Kort fortalt
Her finder du information om Abarth 500 årgang 2008.
Bilen har 3 døre, en motorstørrelse på 1368 cc, yder 133 Hk og har en tophastighed på 205 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Abarth |
| Model | 500 [se alle Abarth 500] |
| Årgang | 2008 |
| Døre | 3 |
| Type1 | 4S HBK |
| Oprindelsesland | IT |
| RAC2 rating | 12.90 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1409 mm |
| Sporvidde bag | 1402 mm |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 72.00 mm × 84.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1368 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompressor | 1 IHI RHF3-P turbocharger |
Præstationer
| Max effekt | 133 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 99.2 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 206.0 Nm (3000 o/min) |
| Max moment | 21 Kg/m (3000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1892.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 274.5 Psi |
| Specifikt moment | 150.58 |
| Accelleration 0-100 | 7.90 s |
| Top hastighed | 205 km/t |
| Brændstofforbrug by | 8.50 l/100 km |
| Brændstofforbrug landevej | 6.50 l/100 km |
| Brændstofforbrug blandet | 5.40 l/100 km |
| CO2 niveau | 155.0 g/km |
| Hk / liter | 97.2 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Ophæng, for2 | I.MS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | TBAx.ARB. |
| Hjul, for | 6½ x 16 |
| Dæk, for | 195/45 R 16 |
| Hjul, bag | 6½ x 16 |
| Dæk, bag | 195/45 R 16 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Bremse ∅, for | 284 mm |
| Bremse ∅, bag | 240 mm |
| Gear | 5M |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
