Maserati Merak SS 1974
Kort fortalt
Her finder du information om Maserati Merak SS årgang 1974.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2965 cc, yder 208 Hk og har en tophastighed på 250 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Maserati |
| Model | Merak SS [se alle Maserati Merak] |
| Årgang | 1974 |
| Designer | Giugiaro |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S FHC |
| Oprindelsesland | IT |
| RAC2 rating | 31.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1454 mm |
| Sporvidde bag | 1448 mm |
| Frihøjde | 130 |
| Brændstofkapacitet | 85.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 91.60 mm × 75.00 mm |
| Cylindre | V-6 |
| Volumen | 2965 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 3 We carbs |
Præstationer
| Max effekt | 208 Hk (5800 o/min) |
| Max effekt | 155.1 Kw (5800 o/min) |
| Max moment | 255.0 Nm (5000 o/min) |
| Max moment | 26 Kg/m (5000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1080.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 156.7 Psi |
| Specifikt moment | 86 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 250 km/t |
| Hk / liter | 70.2 |
| Hk / ton | 148.57 |
Chassis
| Motor placering | Mid |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion |
| Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
| 360° | 10.50 m |
| Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.W.CS.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.75 |
| Final drive ratio | 4.37 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
