HRG Twin Cam Prototype 1955
Kort fortalt
Her finder du information om HRG Twin Cam Prototype årgang 1955.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1500 cc, yder 108 Hk og har en tophastighed på 193 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | HRG |
| Model | Twin Cam Prototype [se alle HRG Twin] |
| Årgang | 1955 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S RDSR |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 13.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1219 mm |
| Sporvidde bag | 1219 mm |
| Frihøjde | 178 |
| Brændstofkapacitet | 54.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 73.00 mm × 89.60 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1500 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Kompression | 8.80:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 So carbs |
Præstationer
| Max effekt | 108 Hk (5750 o/min) |
| Max effekt | 80.5 Kw (5750 o/min) |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 193 km/t |
| Hk / liter | 72 |
| Hk / ton | 146.54 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Ophæng, for2 | I.TL. |
| Ophæng, bag2 | I.TL. |
| Dæk, for | 5.25-16 |
| Dæk, bag | 5.25-16 |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 4.11 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
Flickr