Alvis TD 21 1958
Kort fortalt
Her finder du information om Alvis TD 21 årgang 1958.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2993 cc, yder 115 Hk og har en tophastighed på 169 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Alvis |
| Model | TD 21 [se alle Alvis TD] |
| Årgang | 1958 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S FHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 26.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1387 mm |
| Sporvidde bag | 1375 mm |
| Frihøjde | 178 |
| Brændstofkapacitet | 64.80 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 84.00 mm × 90.00 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 2993 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 8.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 SU carbs |
Præstationer
| Max effekt | 115 Hk (4000 o/min) |
| Max effekt | 85.8 Kw (4000 o/min) |
| Max moment | 206.0 Nm (2500 o/min) |
| Max moment | 21 Kg/m (2500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 864.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 125.4 Psi |
| Specifikt moment | 68.83 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 19.40 s |
| Top hastighed | 169 km/t |
| Hk / liter | 38.4 |
| Hk / ton | 76.11 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 3.500 |
| 360° | 12.00 m |
| Ophæng, for2 | I.CS.W. |
| Ophæng, bag2 | LA.SE. |
| Dæk, for | 6.40-15 |
| Dæk, bag | 6.40-15 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Bremse ∅, for | 286 mm |
| Bremse ∅, bag | 279 mm |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.77 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
